Tamin'ny taona 1990, dia nanomboka niova ny feon'ny dia.Ny fiovana teo aloha dia avy amin'ny zavatra noforonina fanta-daza: rehefa nosoloin'ny maotera etona mitsitsitsitsitsitsitsitsitsitsitsitsitsitsindry ny kodiaran-tsarety mitaraina (na sambokely mikitroka);ny jet dia nanindrona ny propeller mitabataba.Saingy ity safidy vaovao ity dia demokratika kokoa ary miparitaka kokoa.Heno eny rehetra eny – eny amin’ny lalana tsotra sy amin’ny toerana alehan’ny mpandeha matetika: eny amin’ny gara, eny amin’ny lobby hotely ary eny amin’ny seranam-piaramanidina.Mandre izany eny amin’ny arabe akaikin’ny tranonay aho mandritra ny andro sy alina, fa angamba vao maraina be rehefa manao dia lavitra ny olona.“Doo-doo, doo-doo, doo-doo, doo-doo” – izany no fomba filazalazan'ireo mpitsikilo ny ankizy.Raha efa nandre an'io feo io isika telopolo taona lasa izay, dia mety ho nieritreritra isika hoe misy mpitaingina an-tongotra mifoha maraina hanao fanazaran-tena.Ankehitriny io olona io dia mety ho na iza na iza: mpisolovava manana solomaso sy taratasy ara-dalàna, fianakaviana manana entana ampy hipetrahana mandritra ny roa herinandro ao Algarve.Maivana na mavesatra, lehibe na kely, valizy iray hafa mirohondrohona amin’ny tseky ny lalantsara mankany amin’ny gara na ny metro.
Nanao ahoana ny fiainana talohan'ny nisian'ny valizy?Tahaka ny olona maro tamin'ny taranany, ny raiko dia nanao ny baoritray teo an-tsorony havia.Toy ny tantsambo izy ary nivoy, toy ny hoe boloky no lanjan'ny tratra iray, na dia midika aza izany fa mba hankafy ny resaka dia tsy maintsy miankavanana foana izy, vao afaka mamaly fanontaniana tsy nampoizina eo ankaviany, voatery nivadika.amin'izany lalana izany miadana sy miadana, toy ny soavaly mitampi-maso alohan'ny fiarahabana.Tsy nahafehy ny teknikan'ny soroka mihitsy aho ary nieritreritra anakampo hoe manana tantana ny valizy ary natao hampiasaina, na dia mety ho tsy dia matanjaka loatra aza ny tena antony.Ny raiko dia afaka mandeha lavitra miaraka amin'ny entany.Indray Alahady maraina, rehefa niverina avy tany an-trano ny anadahiko mba handeha ho any amin'ny RAF, dia tsaroako nandeha niaraka taminy roa kilaometatra niakatra ny havoana ho any amin'ny gara, tsy nisy fiara hafa, fa tsy hitanay.Nosintonin'ny raiko teo an-tsorony ny kitapon'ny zanany lahy, toy ny hoe kitapo, izay nohirain'ny antoko mpihira tao amin'ilay hira Top 10 “The Happy Bum” tamin'izany.
Ny hafa dia tia teknika hafa.Ny sarin'ny eny an-dalambe dia mampiseho ireo kalesy zazakely izay mety feno valizy amin'ny fialan-tsasatra, raha toa kosa ireo kalesy azo entina mihodinkodina eny an-tanan-dreniny.Miahiahy aho fa noheverin'ny ray aman-dreniko ho "mahazatra" izany fihetsika izany, angamba satria toy izany ny fianakaviana indraindray miala amin'ny trosa hofan-trano ("mandalo ny hazavan'ny volana").Mazava ho azy fa ny vola no zava-drehetra.Raha manana entana kely ianao dia azonao atao ny miantso taxi sy porters na manatitra ny valizy ho any amin'ny lamasinina, fanamorana izay ilain'ny Clyde Coast holidaymakers tamin'ny taona 1960 ary farafaharatsiny tamin'ny taona 1970.mpianatra Oxford.Toa ny asan'i Waugh na Wodehouse izany, saingy tsaroako ny renin'ny mpiara-mianatra iray izay tia fatratra ara-tsosialy nilaza taminy hoe: "Omeo shilling ny mpibata entana ary avelao izy hametraka anao sy ny boatynao any Berwick Avaratra amin'ny lamasinina."Ny fisian'ny valizy tsy misy kodiara dia miankina amin'ny kilasin'ny mpanompo ambany karama, toy ny mpitaingin-tsoavaly manao akanjo mena, izay mbola hita eny amin'ny lampihazo Indiana, manangom-bokatra tsara eo an-dohany ary mandositra miaraka aminy, mamela ny mpandeha tsy ampy traikefa amin'ny tahotra. mba tsy hahitany intsony.
Saingy toa tsy noho ny vidin'ny asa no nahatonga ilay kodiarana, fa noho ny halaviran'ny seranam-piaramanidina midadasika sy fisaka.Mila fikarohana bebe kokoa;mbola misy tratra hita ao amin'ny tantaran'ny zavatra andavanandro mba hametahana zavatra toa an'i Henry Petroski amin'ny pensilihazo na Radcliffe Salaman ao anaty ovy, ary toy ny saika ny zavatra noforonina rehetra, olona mihoatra ny iray no afaka milaza ara-dalàna ny fahamendrehany.Ity.Efa nisy hatramin’ny taona 1960 ny fitaovana misy kodiaran-droa mipetaka amin’ny valizy, saingy tamin’ny 1970 vao nanana ny hevitra i Bernard D. Sadow, filoha lefitry ny orinasa mpamokatra entana iray any Massachusetts.Nody avy nanao vakansy tao Karaiba izy, dia niady tamin'ny valizy mavesatra roa ary nahatsikaritra tao amin'ny ladoany ny fomba namindran'ireo tompon'andraikitry ny seranam-piaramanidina fitaovana mavesatra teo amin'ny pallet misy kodiaran-droa nefa tsy nisy ezaka firy na tsy nisy ezaka.Araka ny tatitra nataon’i Joe Sharkley tao amin’ny The New York Times, 40 taona tatỳ aoriana, dia nilaza tamin’ny vadiny i Sadow hoe: “Fantatrao fa ity no valizy ilaintsika”, alohan’ny hiverenany hiasa.valizy lehibe misy tady eo anoloana.
Mandeha izany - tsara, nahoana?– Roa taona taty aoriana, ny fanavaozana nataon'i Sadow dia napetraka ho Patent US #3,653,474: “Rolling Luggage”, milaza fa avy amin'ny fitsangatsanganana an'habakabaka izany.“Entan'ny mpibata entana no nentin'ny mpitondra entana ary nampidirina sy nampidina teo akaikin'ny arabe, ary ireo seranana lehibe amin'izao fotoana izao… dia mampitombo ny fahasarotan'ny fikarakarana entana, izay mety ho sarotra indrindra amin'ny fiaramanidina.Mpandeha”.niadana ny lazan'ny valizy misy kodiarana.Ny lehilahy indrindra no nanohitra ny fampihenana ny valizy teo amin’ny kodiarana — “zavatra tena maha-lehilahy”, hoy i Sadow, tao amin’ny The New York Times — raha ny marina, ny valizyny dia fiara be kodiaran-droa notaritina mitsivalana.Tahaka ny fahitalavitra Logie Bird, dia nosoloina haingana tamin'ny teknolojia avo lenta izy io, tamin'ity tranga ity dia ny "Rollaboard" misy kodiaran-droa novolavolain'i Robert Plath tamin'ny 1987. Robert Plath Plath, mpanamory fiaramanidina Northwest Airlines ary mpankafy DIY, dia nivarotra ny maodely tany am-boalohany tamin'ny mpiasan'ny sidina hafa. .mpikambana.Ny skateboard roller dia manana tantana teleskopika ary azo ahodina mitsangana miaraka amin'ny fitongilanana kely.Ny fahitana ny mpanamory fiaramanidina mitondra azy ireo manodidina ny seranam-piaramanidina dia mahatonga ny famoronana Plath ho valizy ho an'ny matihanina.Mihamaro ny vehivavy mandeha irery.Tapa-kevitra ny hiafaran'ilay valizy tsy misy kodiarana.
Tamin'ity volana ity dia nitondra kodiaran-efatra tamin'ny Rollaboard taloha nanerana an'i Eoropa aho, dikan-teny tara aho satria toa feno fahotana ny kodiaran-droa teo amin'ny tontolon'ny entam-barotra taloha.Na izany aza: tsara ny kodiarana roa, tsara kokoa ny efatra.Amin'ny lalana rondron sy somary sarotra no nahatongavanay tany – lamasinina 10, sambo etona roa, metro iray, hotely telo – na dia azoko aza fa sarotra ho ahy ny mametraka ahy amin'ny ambaratonga mitovy amin'i Patrick Leigh Fermor na Norman.ambaratonga, fa toa zava-bita izay tsy mitaky taxi na oviana na oviana amin'ny iray amin'ireo pickups.Mora idirana ny fitateram-bahoaka.Nifindra mora teo anelanelan'ny lamasinina, sambo ary hotely izahay;amin'ny lalana tsara sy fisaka dia toa namoaka ny heriny manokana ilay kodiaran-droa, ary rehefa miha mafy ny fandehanana (ohatra hoe fiara “pavement” ilay Tour de France) dia mora ny miverina amin'ilay kodiaran-droa.Kodiara ary tohizo ny fidinana.
Angamba tsy entam-barotra amin'ny endriny madio indrindra ny sarety.Izany dia nandrisika ny olona hitondra mihoatra noho izay nilainy — mihoatra noho izay azony entina amin’ny vanim-potoana tsy misy kodia — ao anaty valizy mitovy habe amin’ny boaty fandefasana entana izay manakana ny lalan’ny kamiao sy bisy.Saingy ankoatra ny sidina mora, tsy misy fivoarana maoderina hafa nanamora ny dia.An'i Sadow sy Plath izany, ary koa ny kodiarana plastika maharitra sy ny feminisma.
Fotoana fandefasana: Jul-10-2023